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【行业资讯】汽车冬季保养攻略

这两天,强冷空气如约而至,你一定感受到了它“急冻”的威力!

当然,这还不算什么,因为冷空气,是一波刚走!另一波又来!这还有得冷呐!

这里先容一些冬天会用到汽车保养小常识,方便大家更好地保养爱车~

1、润滑油

冬天对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季使用的单级油,那么冬天到来时大家必须要更换冬季用油;如果机油使用时间较长,颜色发黑,附着力变差,那大家也需要更换新机油,以保证发动机启动的顺畅,减少发动机磨损。



2、防冻液

防冻液的量一定要合适,不同的地区和不同的车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,特殊车辆更换频率更高。在选择防冻液时大家需要注意:

在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。

应重视防腐功能,市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。

尽量使用同一品牌的防冻液,不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。

必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

同时,在更换防冻液时,大家可以进行冷却系统清洗,彻底清洗水箱内的水垢、水锈和沉淀物,改善冷却系统效率,这样可以预防水箱生锈,保护冷却系统、延长水泵和散热器的使用寿命。



3、蓄电池

检查蓄电池内电解液,保持将极板淹没10毫米或者处于max和min之间为好,并检查电解液比重。大众汽车的蓄电池是免维护的,只需要通过观察孔(电眼)观察电解液的颜色,确定电瓶的是工作状态否正常即可。

另外可以在4S店通过专业的仪器检测蓄电池的充电能力是否正常,同时清洁蓄电池的接线柱,以保证爱车在冰冷的冬季正常工作,避免受损。

汽车电瓶一般两年需要更换一次,也有质量好的三四年更换,它和轮胎一样,属于消耗品,超过两年一定要留意启动和灯光是否正常,避免大冷天在路边趴窝,那就麻烦了。



4、制动系统

注意制动液是不是够量,品质是不是变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有没有变弱、跑偏、拖滞等现象。必要时清理整个制动系统的管路部分。



5、四轮定位

冬天路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位可以使四轮对地面的附着力保持一致,防止路滑发生侧滑,避免不安全的情况发生。



6、轮胎

橡胶冬天橡胶变硬而相对脆,较其他季节易于漏气、扎胎。冬天经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大的轮胎,差异牌子、差异花纹的轮胎尽量避免同时使用,这会造成车辆四个车轮与地面附着力不均匀,存在安全隐患。

天气转凉,轮胎的胎压可能会降低,大家在调整胎压时尽量根据厂家给的标准值来进行操作,以确保最佳的行车状态。不同品牌的车标注推荐胎压值的位置不太一样,有的在油箱盖内侧,有的的驾驶位车门框上,具体在哪,您稍微找找就能找到,或者直接询问4S店工作人员即可。



7、玻璃清洗剂

在夏秋季玻璃水使用较多的日子,一些车主会临时从洗车店或者路边的汽车用品店买玻璃水进行添加,或者直接用清水代替,但是到了冬天,这些不合格的玻璃水或者临时添加的清水会出现结冰现象,影响冬季的正常使用,所以在冬季到来之前,一定要放光这些液体,到4S店更换上不怕冻的玻璃清洗剂,以确保在冬季的正常使用。



8:暖风与空调

检查暖风管线及风扇,确保冬季正常使用。

特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,如果风挡除霜出风口存在问题,那会给冬季驾车带来许多麻烦和安全隐患。

检查一下空调系统是不是清洁的,有没有堵塞积水现象,经过一个夏季的使用,在潮湿和阴雨环境中,空调滤芯和空调风道内可能会发霉并滋生大量细菌。夏天空调凉风吹出可能并不明显,但是进入冬季,暖风烘烤后的空气进入车内,酸臭味会很明显,这对人体是有害的,因此在入冬前检查空调滤芯和空调风道的“健康情况”也是很重要。

最后,尽量每周打开5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。



9:打蜡

入冬后天气冷、洗车又贵又麻烦,大家洗车的次数也会减少,所以初冬时给爱车打蜡就成了保养车漆的上策。打蜡可以避免车漆被冰雪侵蚀,同时打过蜡的车身不易沾水,冬天里不易出现结露成冰的现象。


最后晋环净丰提醒车友们:驾车无小事,严谨守交规,安全是第一!

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